Bujhm

"Граф Цеппелин" - это реальный довоенный фокстрот. Существует две его записи на старых пластинках, вышедших в Берлине в 1930 году. На первой поёт Янис Аре (Аренский), на второй - Артур Бредис, оба - латышские певцы, рижане.
Как это было принято по моде того времени, фокстроты на 90% состояли из оркестровой музыки и на 10% - из песенного текста. В "Графе Цеппелине" тоже есть свой исходный текст, весьма небольшой:

В синем океане, летит в тумане "Граф Цеппелин".
Не пугаясь бури, летит в лазури он один.
Летит вперёд быстрее птицы, перегоняя облака...
В синем океане, летит в тумане "Граф Цеппелин".

Автор музыки этого фокстрота (и, вероятно, текста тоже) - некий Давис Бравин, предположительно тоже рижанин. О нём известно только то, что он автор ещё одного фокстрота "Солнце", с текстом на латышском языке (запись вышла там же и тогда же). Больше про это произведение ничего не известно.
Но есть одна странность: судя по всему, текст изначально писался на русском языке, версий на других языках нет. И оба исполнителя - что Аренский, что Бредис - поют этот фокстрот с сильным акцентом, русский для них - не родной.

Исходный невеликий текст этого произведения выглядит на мой взгляд как-то диковато. Будто кто-то начал писать нормальную полноценную песню, да бросил. То ли устал от неродного русского, а то ли некая зловредная цензура отхватила ржавыми ножницами всю историю, оставив только первые три строчки с незаконченной рифмой.
Мне показалось это обидным, и я решил реконструировать эту песню.

Она посвящена знаменитому пассажирскому дирижаблю LZ 127, который был назван в честь немецкого изобретателя и пионера воздухоплавания графа Фердинанда Цеппелина. Эта модель - LZ 127 - имела самую счастливую судьбу из всех построенных за всю историю жёстких дирижаблей. Девять лет он летал над планетой без единой аварии, перевёз тьму грузов и пассажиров и окончил свои дни, став собственным музеем. В 1929 году "Граф Цеппелин" осуществил первый в истории воздухоплавания кругосветный перелёт. Стартовав в американском Лейкхёрсте, дирижабль за 20 суток преодолел более 34 тысяч километров со средней полётной скоростью около 115 км/ч, совершив при этом лишь три промежуточные посадки – во Фридрихсхафене (Германия, домашняя верфь), Токио и Лос-Анджелесе. Основной целью перелёта была пропаганда возможностей жёстких дирижаблей, попутно делались метеорологические наблюдения.
Во всех городах, над которыми пролетал тогда "Граф Цеппелин" собирались толпы людей, приветствуя отважных аэронавтов под командованием его бессменного капитана Хуго Эккенера. В начале сентября 1929 года (по другим источникам - 1930 года) дирижабль пролетал как раз над Ригой - вот так и появился тогда этот фокстрот.

В версии Звукоукладочной Артели исходная мелодия чуть изменена (см. ноты). В видеоролике мы исполняем его на Пущинском фестивале прошлого года - заодно с кадрами, как мы гоняли в этом году дрон над Пущинской усадьбой, чтоб посмотреть, что там на крыше творится.

"Граф Цеппелин"



Так, это я всё к чему. Приходите 14 мая в "Гнездо Глухаря", запустим дирижабль ещё раз.
Билеты здесь.

Update: Запустили.

Граф Цеппелин

В синем океане, летит в тумане
"Граф Цеппелин".
Не пугаясь бури, летит в лазури
Он один.
Летит вперёд быстрее птицы,
Перегоняя облака.
Ему нельзя остановиться,
Его дорога далека.

На пяти моторах под звёздный шорох
Мчит исполин.
Слава человека, надежда века -
"Граф Цеппелин".
Идут часы бессонной вахты,
И, прихватив с собой секстан,
Покуда спят аэронавты,
На мостик вышел капитан.

Через Фридрихсхафен маршрут составлен
На тыщи вёрст.
За японский берег правь до Америк,
Вернись в Лейкхёрст!
И только в радиоэфире,
Ты отозваться не забудь,
Что проложил впервые в мире
Вокруг Земли воздушный путь.

В синем океане, летит в тумане
"Граф Цеппелин".
Не пугаясь бури, летит в лазури
Он один...

07.02.2018, Москва